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        在汽車制造工業(yè)中，發(fā)泡成型技術(shù)是減少零部件體重的最佳途徑。MuCell技術(shù)發(fā)泡工藝使用氮或者二氧化碳作為熱塑性塑料發(fā)泡劑的物理催化步驟，并且這種制備方法已經(jīng)開始普及，其優(yōu)點在于，除了較短的發(fā)泡周期時長外，更重要的是在膨脹過程中發(fā)泡劑產(chǎn)生的凹痕和瑕疵少。
       在發(fā)泡成型過程中，氣體被轉(zhuǎn)化為超臨界流體或SCF，被送入塑料熔體筒前端與熔體混合，注射過程中被擴展，以產(chǎn)生微孔(<100微米)泡沫結(jié)構(gòu)。
       微發(fā)泡注塑成型技術(shù)是一個完整的工藝和設(shè)備技術(shù)，有利于生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品，降低生產(chǎn)成本。工藝涉及控制氣體在超臨界狀態(tài)產(chǎn)生微發(fā)泡件。針對制造最大壁厚小于3mm的高精度要求塑料零部件，在重要的尺寸測量上一般能獲得50-75%的改善，如在平面度，圓度和翹曲，同時消除所有的縮痕。這些改進(jìn)源于相對均勻的應(yīng)力分布，改善因?qū)嶓w成型的非均勻應(yīng)力特性所引起的問題。
      工藝除了可提升質(zhì)量優(yōu)點外，還有若干個直接的經(jīng)濟優(yōu)點，對比原來的成形設(shè)備，能夠每小時增加20-33%的產(chǎn)能，伴隨著使用超臨界氣體，降低了塑料的粘度，消除了保壓階段和降低鎖模力的噸位要求。